|
|
【明報】指，海航兩啟德地，恒地160億承接，分析：海航明賺暗蝕，餘下兩幅地仍有機會出售。海航集團年前以272億元先後鯨吞4幅啟德地王後，遭受內地排查打擊，最終陷周轉不靈，需以近160億元向本地龍頭發展商恒地（0012）售出1L區3號及1K區3號（6562及6565號）兩幅啟德地皮，較其買入價約142.5億元帳面賺17億元；但業內人士稱，計及利息等開支，海航明賺實蝕。獲恒地解困後，海航旗下國際建投（0687）於2月20日仍需償還1L區1號（6564號）第三幅啟德地皮約26億元過橋貸款及6月初1L區2號（6563號）第四幅啟德地22億元過橋貸款等，能否續貸渡過資金危機，尚待觀望。
【文匯報】報導，土專組：交通交匯處建屋或存掣肘。土地供應專責小組昨日召開第十次會議，討論在交通交匯處上蓋發展及改劃81幅電話機樓用地。小組主席黃遠輝會後表示，在現有交通交匯處上蓋發展，需面對設計及建造的挑戰，成本高昂。至於機樓用地中，僅5幅佔地較廣，其中3幅位處偏遠地區，只有2幅位於市區的用地可研究發展。他預料仍有新土地選項要討論，原定下月作公眾諮詢，很大可能延遲到4月。
【信報】謂，恒地突然出手，分析員詫異。已經兩年沒有投得政府住宅官地的恒地（00012），以相當於每方呎樓面地價1.52萬元向海航購入兩幅啟德住宅地，有分析員估算，如計及建築費和財務支出，恒地成本價為每方呎2.2萬元，幾乎等於上月底會德豐（00020）同區新盤OasisKaiTak二期的開售呎價（折實均價為2.27萬元），坦言除非恒地非常看好該區發展潛力，否則以市價接貨「無肉食」。
【蘋果日報】稱，上車盤入場費，一年升逾百萬，九成按揭恐名存實亡。近期金管局擬放寬按保，提升貸款上限。事實上，上車盤一年升逾100萬元，本報綜合新界多個上車盤，過去一年入場費增幅由14%至27%，原本「3」字變「4」字頭，升穿九成按揭門檻，以天水圍嘉湖山莊為例，去年上車首期最少37萬元，目前首期要增至94萬元。
【東方日報】指，美銀中心車位540萬開拍。寫字樓車位有價有市，中環美國銀行中心一個露天交吉車位，拍賣場上竟開價540萬元，挑戰香港商廈車位新高，是次開價亦較現時本港寫字樓車位最高價紀錄，高出逾兩成半。世紀21拍賣網顯示，今日將推出11項物業拍賣，包括美國銀行中心4字樓一個雙號車位，拍賣場開價540萬元，該車位為露天車位。據土地註冊處資料，該車位業主於二○一七年二月底以300萬元買入，是次開價較買入價高約八成。
【星島日報】指，新世界年內推四盤，北角豪盤主打大戶型。新盤市場表現暢旺，發展商紛紛部署今年開盤大計，去年銷售豐收的新世界，該公司營業及市務高級總監楊文接受專訪表示，計畫年內推售4個全新項目，涉約1650伙，將相繼應市，其中北角豪宅新盤FLEURPAVILIA，共提供611伙，為區內近年備受矚目的大型新盤，主打3及4房大單位。
【晴報】報導，海航$160億售兩啟德地予恒地。有傳陷入財困的內地海航集團，為解決資金短缺困境，昨將旗下兩幅啟德地皮出售予本地地產商恒地（00012）。海航旗下、持有該兩塊地皮的香港國際建投（00687）昨發通告指，向恒地出售持有的兩幅啟德地皮，總作價約160億元。
|
|
